從出車到卸料攪拌車駕駛經驗使用方法
開混凝土攪拌車該注意什(shen)么(me)?有(you)些(xie)(xie)什(shen)么(me)開攪拌車的經(jing)驗?論(lun)壇(tan)經(jing)常會(hui)有(you)人詢(xun)問,不少熱心的卡友也(ye)給了不少好的回答(da)建議,不過(guo)都(dou)比較的分散(san),小編看了大(da)量相關(guan)的帖子,也(ye)在網(wang)上查詢(xun)了一些(xie)(xie)相關(guan)的資料,現將其整理(li)出來,希望對有(you)志于攪拌車行業的網(wang)友們有(you)所幫助。
● 出(chu)車前注意檢查(cha)
1、細(xi)心(xin)檢查(cha)及時發現(xian)排除(chu)故障。
千萬不(bu)(bu)能(neng)重車壞在路(lu)上,否(fou)則出現悶罐(guan)就麻煩了,混(hun)凝土一般停罐(guan)不(bu)(bu)能(neng)超過(guo)2個小時,C40往上級別的(de)混(hun)凝土基本就不(bu)(bu)能(neng)停。
點火之前(qian)先檢查(cha)機油、防(fang)凍液、潤(run)滑油和冷卻水等,發現(xian)不足時,應重新進行添加(jia)。
車(che)子(zi)啟動后,再讓罐子(zi)低(di)速旋轉,圍繞(rao)著車(che)檢查輪胎(tai)氣壓,是(shi)否有漏氣的胎(tai),再用螺絲
刀剔(ti)掉在胎縫里的石子(zi),檢查是否有鐵釘之類扎在胎里!
再檢查燈光,尤其是(shi)腰燈,務必保證照(zhao)著輪胎(tai)邊(bian)緣,工(gong)地會經常(chang)亂堆(dui)放鋼筋之類的東西(xi),而胎(tai)側是(shi)最薄弱的。
用抹(mo)布擦干凈兩(liang)邊的后視鏡,窗戶玻(bo)璃,工地路況復雜,光線不好,視線一定要首先保證!
2、保證水箱里有(you)足夠的(de)水,有(you)減水劑(ji)。
因(yin)各種(zhong)原因(yin)料太干,沒有水添加放不出料的時候,減水劑就是救命(ming)稻草了,要不然悶罐就等(deng)著一(yi)萬大洋(yang)吧。
3、確認攪拌罐處于停止狀態(tai)。
因(yin)為發動機啟(qi)動時萬(wan)一罐子處于高速旋轉狀態,瞬間(jian)的力會很(hen)大的,傷減速機。
● 裝(zhuang)料時記得清潔
1、裝料前(qian)應先將攪拌(ban)筒反轉。
特別車(che)輛是露(lu)天停放(fang),有下(xia)雨,要先(xian)把罐里(li)的積水(shui)可能的樹葉之類的雜物排出,以(yi)免影響混凝土質量、
2、裝完料要記得沖洗(xi)進料斗。
洗完后要(yao)關掉水箱(xiang)進氣口,打開(kai)水箱(xiang)排氣口排掉氣體,因(yin)為氣壓下,水管(guan)連接(jie)不好(hao)的地方(fang),容易(yi)滲水,影響其他(ta)車輛的安全。
再次檢(jian)查輪胎的(de)石子鐵釘,因為(wei)停車時輪胎與地面接觸的(de)地方是檢(jian)查不到(dao)的(de)。
● 行駛中(zhong)一(yi)定要慢
1、拐(guai)彎的時候(hou)一定要慢。
攪(jiao)拌車重心(xin)高(gao),易側翻!入彎(wan)之前(qian)提前(qian)減(jian)速減(jian)擋,盡量(liang)別拐彎(wan)的時(shi)候踩剎車。隨(sui)時(shi)通過后視鏡注(zhu)意觀察罐子是否在轉,把轉速盡量(liang)調慢,轉速過高(gao),車輛容(rong)易擺(bai)動(dong)。
傾斜角(jiao)大的路段停(ting)下罐(guan),滿(man)載(zai)料時走到傾斜角(jiao)度大的路段,先把罐(guan)停(ting)住。攪(jiao)拌車本(ben)來重心就高(gao),停(ting)止罐(guan)體的轉動有(you)利于保持車輛的平(ping)穩性。
2、爛(lan)路用合適低速擋通過(guo)。
遇到路面不平(ping),坑(keng)坑(keng)洼洼地方用合適的(de)低速擋通過(guo),保證車隨時有爆(bao)發(fa)力。木板,尖石子一定要避讓,尤其重車!
3、上(shang)坡最好是(shi)提前(qian)減檔。
如果拉得滿的(de)話,注(zhu)意起步要平緩,上(shang)坡更要注(zhu)意,不能亂減檔,最好提前(qian)減檔。而且最大好加(jia)快灌子的(de)轉速,已免混凝(ning)土流(liu)出(chu)。
4、下坡(po)切(qie)勿(wu)重車空擋滑行(xing)。
長時間行(xing)駛或(huo)者下坡(po)前(qian)都要習慣(guan)的測試一下剎車。切勿重車空擋滑(hua)行(xing)下坡(po),下坡(po)拐彎(wan)時提前(qian)減速再(zai)(zai)減擋再(zai)(zai)減速,帶擋剎車效(xiao)果最好。
5、一定要注意限高問題。
工地路況復雜,要小心(xin)樹木等,特別是要防止刮到電線。
● 進工(gong)地多(duo)(duo)查多(duo)(duo)看
1、進(jin)工地時盡(jin)量走路中間。
工地道路(lu)簡易(yi),路(lu)基松軟(ruan),現在攪拌車(che)都做到(dao)20多方(fang)了,靠近路(lu)邊,道路(lu)容易(yi)被壓塌方(fang)了,導致車(che)輛側(ce)翻。
2、提前下車查(cha)看(kan)倒車線路。
攪拌車多半是晚上工(gong)作,到了工(gong)地后,最好先下車拿(na)電筒(tong),查看倒車路線(xian),那(nei)里有(you)障礙物(wu),有(you)坑或(huo)者比較松軟的(de)(de)地方,都得記著,遇(yu)到鋼筋(jin)釘子(zi)之內的(de)(de)及時清理。
3、在倒車的時(shi)候一(yi)定(ding)要慢(man)。
別總(zong)是把頭(tou)伸出窗外,要看著兩邊(bian)后視鏡一(yi)起兼顧,實(shi)在不(bu)確定就停車(che)看清(qing)楚(chu)再倒(dao),好(hao)多(duo)路面(mian)是挖(wa)掘(jue)機(ji)剛剛鋪的比較軟(ruan),車(che)容(rong)易陷。
用一(yi)檔起步(這時(shi)(shi)候可以把罐子(zi)停下,一(yi)檔大油門時(shi)(shi)罐子(zi)會(hui)(hui)轉得(de)很快,車子(zi)會(hui)(hui)更不(bu)穩定),緩慢而勻(yun)速的行駛,倒(dao)車路線(xian)盡量直線(xian),若要反復打倒(dao)車時(shi)(shi),方向(xiang)盤不(bu)要打死或(huo)打太過,在松軟路面容易憋熄(xi)火,轟大油門倒(dao)出時(shi)(shi),車速過快,撞(zhuang)到東西。
● 卸(xie)料時不能(neng)大意
1、卸料前讓攪拌罐全速運(yun)轉(zhuan)一兩(liang)分鐘。
讓(rang)混凝土(tu)充分(fen)攪(jiao)拌(ban),必要時可(ke)以(yi)加一些水,讓(rang)混凝土(tu)攪(jiao)拌(ban)得更均勻,也方(fang)便卸料(liao)。
2、放料前先把出料斗溜(liu)槽打濕。
放料(liao)時把車盡量停在平地上放料(liao)前先把出(chu)料(liao)斗溜槽打濕,方便(bian)清洗(xi)。
3、卸料(liao)不要大意和放料(liao)工(gong)打好關系(xi)。
放(fang)料時最好(hao)自己(ji)看著(zhu),免得放(fang)料工(gong)亂操作放(fang)料操作桿,每次罐子正反轉中間(jian)位子時最好(hao)停一下,保護減速機(ji),托輪(lun)等(deng)。
與放料(liao)工打好關(guan)系,卸(xie)料(liao)時也不要睡的太(tai)熟,萬(wan)一工人鬧情緒,把你車子放到(dao)工地不轉罐子,造成(cheng)悶罐就(jiu)麻煩了。
4、攪拌罐(guan)一定要仔細(xi)地沖洗干(gan)凈。
洗(xi)(xi)(xi)罐(guan)子(zi)時一(yi)定要仔(zi)細的(de)沖洗(xi)(xi)(xi)干(gan)凈,并(bing)把水(shui)反復的(de)正反轉兩次,再放出來,最(zui)后一(yi)趟時把水(shui)箱(xiang)的(de)水(shui)全部放進罐(guan)子(zi),再回(hui)到(dao)站(zhan)加水(shui)徹底(di)清(qing)洗(xi)(xi)(xi)罐(guan)子(zi)。
5、最(zui)后(hou)別(bie)忘了施工單位簽字。
最(zui)后把到(dao)工(gong)地(di)時間和自己(ji)的(de)大名(ming)簽上(shang),別(bie)忘了施工(gong)單位簽字,否則白干了。
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